Locomotiva Diesel-elettrica EMD F59PHI

| Dati tecnici Totale costruite: 74 Peso: 265.000 libbre Lunghezza: 56' 2' Potenza del motore: 3.200 Hp
Velocità massima: 110 MPH
Rapporto di trasmissione: 56:21

L'EMD F59PHI è un motore diesel-elettrico che viene comunemente utilizzato sui treni passeggeri in tutto il Nord America.

Il primo F59PHI fu costruito da General Motors Electro-Motive Division nel 1994 e fu il primo treno a soddisfare i severi standard sulle emissioni della California. Il motore ha 3.200 cavalli ed è dotato di un motore principale turbo EMD 12-710E3 'V', a 12 cilindri, a 2 tempi, raffreddato ad acqua. Un F59PHI standard ha un rapporto di trasmissione di 56:21 che offre una velocità massima di 110 mph.

Il F59PHI è inoltre dotato di un generatore elettrico secondario chiamato unità potenza terminale di testa (HEP). Questo alimenta le carrozze passeggeri e viene utilizzato per riscaldamento, illuminazione e aria condizionata. Questo HEP è alimentato da un motore diesel ausiliario dedicato, eliminando in tal modo la produzione di energia elettrica dal motore principale.