Locomotiva diesel CSX SD40-2

Dati tecnici
Totale Costruiti: 4291
Peso: 177T
Lunghezza: 67'10 '(20.73m)
Potenza del motore: 3.000 Hp (2.240 kW)
Velocità massima: 65-82Mph (105-132Kph)
Capacità serbatoio carburante: 4.000 gal (18.184 L)

Introdotto tra il 1972 e il 1986, General Motors Electro-Motive Diesel (EMD) ha prodotto la SD40-2 come modello da 3000 cavalli come aggiornamento della SD40. Anche se non è potente come alcune locomotiva rivali nella stessa classe, la SD40-2 è dotata di sistemi modulari elettronici di controllo , il che la rende molto più affidabile ed economica rispetto ai suoi concorrenti.

Con quasi 4.000 unità costruite per 29 compagnie ferroviarie, la SD40-2 è una delle locomotiva più vendute di tutti i tempi. La British Class 59 è anche derivata dai processi e dalle esperienze apprese dal SD40-2.

Le SD40-2 condividono la stessa sovrastruttura di base delle SD38-2 e utilizzano lo stesso motore 16-645E3 (con modifiche di caricamento turbo). Il Dash 2's (-2) dispone anche di «portici» posteriore e anteriore più lunghi rispetto ad altri modelli, fatti per distinguere le caratteristiche quando si confrontano la locomotiva. Un'altra modifica da progetti precedenti sono le tre griglie dei radiatori montate sul tetto, dove in precedenza ce n'erano solo due.