Тепловоз CSX SD40-2

Технические данные
Всего построено: 4291
Вес: 177 т
Длина: 20,73 м
Мощность двигателя: 3000 л.с. (2240 ​​кВт)
Максимальная скорость: 65-82 миль/ч (105-132 км/ч)
Запас топлива: 4000 галлонов (18184 л)

Введенный в период между 1972 и 1986, General Motors выпустила тепловоз SD40-2 как модель мощностью 3000 лошадиных сил в качестве обновления от SD40. Хотя не такой мощный, как некоторые конкурирующие локомотивы в том же классе, особенностью SD40-2 является модульная электронная система управления, что делает его значительно более надежным и экономичным, чем его конкуренты.

Почти 4000 единиц были построены для 29 железнодорожных компаний, делая SD40-2 одним из самых продаваемых локомотивов всех времен. Британский тепловоз класса 59 получен из процессов и опыта, извлеченных из SD40-2.

SD40-2 имеет тот же основной кузов, что и SD38-2, поскольку он использует тот же двигатель 16-645E3 (с модификациями турбонаддува). Модель 2 (-2) также имеет более длинные передние и задние 'подходы', чем другие модели, что делает отличительные особенности при сравнении локомотивов. Другим изменением от предыдущих конструкций является три решетки радиатора, установленные на крыше, где ранее было только две.