易安迪特区 9043 交流电型内燃机车

| 技术资料 总计建造：400+辆 重量：191 吨 长度：80 英尺 2 英寸（24.43 米） 引擎动力：4,300 马力 （3,210 千瓦）
燃料容量：5,000 加仑（19,000 升）

特区 90 交流电型机车（SD90MAC）和特区 80 交流电型机车（SD80MAC）一样诞生于 1995 年。特区 90 交流电型机车设计采用当时最新的 16 缸 H 型引擎，特区 80 交流电型机车则设计采用 20 缸 710 G 型引擎。但是，由于未预见的一些技术问题，最终首批机车采用 710 G 型引擎，并计划在未来对引擎升级。联合太平洋（和其他购买该型号机车的铁路公司）将其命名为特区 9043 交流电型机车(SD9043MAC)。

不过，特区 90 交流电型机车的买家并没有对机车引擎进行升级，因为人们对其引擎的可靠性提出质疑。所以，诺福克南方铁路和加拿大太平洋铁路公司从联合太平洋手中买下了这些机车，改建为特区 70 交流电联太型机车（SD70ACu）。这批改造过的特区 9043 交流电型机车为易安迪生产的最大的单引擎机车之一增加了不少亮点。