EMD GP38-2

| Technische Daten Gebaute Einheiten: 2213 Länge: 59' 2' (18,03 m) Motorleistung: 2.000 PS (1,49 MW)

Die GP38-2 von EMD ist eine vierachsige Diesel-Elektrolokomotive, die für das Rangieren benutzt wird und von der Electro-Motive Division von General Motors gebaut wurde. Als Teil der EMD-Serie „Dash 2“ war die GP38-2 eine verbesserte Version der älteren GP38. Die Leistung kommt von einem 16-Zylinder-Motor 645E von EMD, der 2000 PS (1,49 MW) erzeugt. Die meisten Einheiten sind noch im Einsatz.

Die GP38-2 unterscheidet sich äußerlich von der älteren GP38 nur in wenigen Details. Ihr markantestes Erkennungsmerkmal ist das Kühlwasserstand-Schauglas auf der rechten Seite des langen Endes. Die Batteriebox-Deckel der „Dash 2“-Typen sind nicht aufklappbar, sondern fest verschraubt. Die GP38-2 ist entweder mit einem hohen, kurzen Ende erhältlich, das bei Norfolk Southern-Einheiten üblich ist, oder mit einem niedrigen, kurzen Ende, was bei den meisten anderen Eisenbahnen der Fall ist.

Insgesamt wurden 2213 Einheiten gebaut. 1799 Exemplare wurden für amerikanische Eisenbahnen und Industriekonzerne gebaut, 257 für kanadische, 156 für mexikanische und 1 Exporteinheit für die saudi-arabische Staatsbahn.