EMD GP38-2

| Dati tecnici Esemplari costruiti: 2213 Lunghezza: 18,03 m (59’’ 2’) Potenza del motore: 2.000 CV (1,49 MW)

La EMD GP38-2 è una locomotiva da manovra a quattro assi diesel-elettrica costruita dalla Electro-Motive Division della General Motors. Parte della serie Dash 2, la GP38-2, è una versione migliorata della precedente GP38. La forza motrice è fornita da un motore EMD 645E a 16 cilindri, che genera 2.000 cavalli (1,5 MW). La maggior parte degli esemplari è in servizio.

La GP38-2 si distingue all’esterno dalla precedente GP38 in piccoli dettagli. La sua caratteristica più distintiva è il livello dell’acqua di raffreddamento sulla destra del lungo cofano. Le coperture della scatola della batteria delle Dash 2 sono bullonate, invece di avere cerniere. La GP38-2 è disponibile sia con un cofano alto-corto, comune sulle unità della Norfolk Southern, o con un cofano basso-corto, che si trova sulla maggior parte delle altre ferrovie.

Sono state costruite un totale di 2.213 unità. 1.799 esemplari sono stati costruiti per la ferrovia e gli industriali americani, 257 per la ferrovia e gli industriali canadesi, 156 per quelli messicani e 1 unità è stata esportata per le ferrovie del governo saudita.