![]() |
Dane techniczne |
Wyprodukowane przez General Electric's Transportation Systems w odpowiedzi na wprowadzenie ostrzejszych limitów emisji szkodliwych związków w roku 2005 lokomotywy ES44AC oraz DC zastąpiły modele serii AC4400CW. Dzięki wymianie uzyskano wyższą moc oraz niższą wartość emisji szkodliwych związków z mniejszego 12-cylindrowego silnia GEVO, niż w przypadku poprzednika mającego 16 cylindrów.Wyprodukowane przez General Electric's
Wykorzystujące podwójny układ sześciu osi lub inaczej Co-Co lokomotywy te w liczbie ponad 2000 zostały zamówione przez niemal wszystkie liczące się w USA i Kanadzie linie kolejowe, 506 z nich trafiło do samych tylko linii Union Pacific
Lokomotywy z serii Evolution są zbliżone zewnętrzne do serii Dash 9, zarówno wersje AC, jak i DC zawierają wielki przedział za kabiną załogi po lewej stronie zawierający nawrotnik dla modeli AC. Chłodnice w tych lokomotywach są większe niż w przypadku ich poprzedników, biegnąc bardziej w przód aż do wylotu układu wydechowego. Występuje w nich także garbate podwyższenie obudowy wymienników ciepła związane z koniecznością obniżenia emisji szkodliwych substancji. Te nowe, poprawione modele jeszcze bardziej poprawiły reputację firmy GE Transportation Systems jako producenta potężnych lokomotyw na potrzeby ciężkiego transportu i wielu wagonów towarowych.